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L'Africa Twin ES est désormais doté de nombreuses améliorations. 7% de couple en plus, bulle réglable sur 5 niveaux, pneus tubeless et nouvelle peinture rallye, tout en conservant le pur esprit tout-terrain. Le plus léger de sa catégorie, avec une roue avant de 21 pouces et une suspension à long débattement pour une véritable maniabilité tout-terrain agile. Parallèlement, l'Africa Twin Adventure Sports amélioré dispose également d'un couple amélioré de 7 % à mi-régime, d'une puissance maximale de 75,0 kW (101 ch) et d'une suspension électronique Showa-EERA™ de série. L'Adventure Sports 2024 est le modèle de tourisme aventure le plus avancé jamais produit par Honda. Désormais disponible avec une nouvelle roue avant de 19 pouces, une protection améliorée contre le vent et un siège inférieur plus confortable, le tout conçu pour vous emmener plus loin, car la véritable aventure ne se termine jamais. Pour en savoir plus sur la gamme Africa Twin avec suspension électronique, veuillez visiter https://www.honda.co.uk/motorcycles.html
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Honda Africa Twin & Adventure Sports 2024 sont arrivées !!! Et leur vocations évoluent sensiblement.
▶ Sommaire
00:00 Intro
01:05 Les marmottes à Koh Samui
02;04 Cagiva Lucky Explorer ou MV Agusta Enduro Veloce ?
03:49 2024 Honda Africa Twin & Adventure Sports 2024
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Chapitres :
0:00 Intro
2:25 En immersion
8:17 En détails
9:32 En conclusion
12:19 Fiche techs
12:29 Plus et moins
12:39 Equipements
12:49 Crédits.
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Après 1 semaine et 1000 km parcourus avec cette nouvelle moto, voici mon essai complet de la Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2018. J'espère que mon avis sur cette nouvelle Africa Twin Adventure Sports sera suffisamment complet et qu'il répondra à toutes vos questions :-)
Retrouvez cet essai en version écrite sur Motard Adventure : https://motard-adventure.com/test-honda-africa-twin-adventure-sports-dct-2018/
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Nous avons passé la journée avec Franck qui collectionne les Honda Africa Twin. À l'origine, la Honda Africa Twin était une moto conçue presque exclusivement pour le rallye-raid. Elle est née à la grande.
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Honda Africa Twin 750 2000. Au milieu des années 1980, la mode est à l’évasion africaine. Tout le monde rêve du Paris Dakar, et depuis l’arrivée de sa NXR prototype en 1986, Honda domine la course. Du coup, l’exploitation commerciale va prendre les traits d’un modèle qui deviendra emblématique, l’Africa Twin. Même si moins de 10 % d'entre elles verront l’Afrique, cette moto est une formidable machine à rêve, et au quotidien c’est surtout une voyageuse à tout faire dotée d’une incroyable homogénéité !
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